Lyon 7 - Rive Gauche / ADC7
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1 place Antonin Jutard
69003 Lyon
Tél. : 04 72 73 11 76
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Créée en juillet 2006, l'Association de Développement du Commerce de Lyon 7ème arrondissement réunit les acteurs privés et publics qui souhaitent concourir au développement économique du 7ème arrondissement de Lyon.
L'ADC7 comptait en 2007 plus de 130 adhérents : commerçants, artisans, franchisés, établissements bancaires et agences immobilières, enseignes de la grande distribution, entreprises, associations de commerçants.
Contact ADC7 :
Tel : 04 72 73 11 76 ou par mail
http://www.lyoncommerce.com/
Publié le 20 mars 2007 à 14:04:42 dans Valorisation du territoire | Commentaires (0) | Permaliens
L'Association de Développement du Commerce du 7e arrondissement de Lyon (ADC7) a débuté son activité il y a de cela six mois. Durant cette période nous avons reçu une quinzaine de personnes à la recherche de locaux commerciaux. Il est à noter que toutes les demandes concernaient la partie nord de l'arrondissement (la Guillotière).
Lorsque l'on segmente ces demandes on se rend compte qu'il s'agit, majoritairement d'activités, du secteur de la restauration, de commerces alimentaires (moins de 100 m²), et de l'implantation d'associations.
Les locaux recherchés sont à la location sans droit au bail. Deux demandes portent sur l'achat de murs commerciaux. Les surfaces souhaitées sont comprises entre 50 et 200 m².
Il est à noter que quelques enseignes étudient ou ont étudié la possibilité d'une implantation sur les axes numéros un bis ou deux de l'arrondissement. Dans les prochains jours Laurent JACQUET, administrateur de notre asociation, reviendra sur cette notion.
Afin d'améliorer l'information des différents porteurs de projet, et en complément des éléments que nous fournissent, au quotidien, les commerçants, nous allons, à partir du 19 mars, effectuer un recensement des locaux disponibles. Ce travail devrait durer une quinzaine de jours.
Patrice Iochem, Chargé de Mission
Publié le 18 mars 2007 à 11:57:55 dans Actualité | Commentaires (0) | Permaliens
Jeudi soir, mon Vice-Président, Georges SOREL et moi même étions invités à l'Assemblée Générale de l'association des commerçants « Croix Rousse Artisans Commerçants » (CRAC).
La première chose qui m'a marqué c'est le nombre important de personnes présentes, pas loin d'une centaine dont des élus de la ville de Lyon, de la Mairie du 4e arrondissement et de la Chambre de Commerce et d'Industrie de Lyon.
Je voulais aussi saluer la volonté de l'association d'aller à la rencontre des aux autres territoires, le 2e, le 7e et le 8e arrondissement étaient ainsi représentés. Tout ceci permet un échange de ce que l'on appelle les bonnes pratiques entre les uns et les autres.
La professionnalisation des associations de commerçants est un enjeu fort de l'avenir du commerce des villes, ce que l'on peut dire c'est que le degré de professionnalisme atteint par le CRAC est remarquable, c'est, à mon avis, un exemple à suivre.
Le Président, Jacques DESCOURS, et les membres de son bureau ont su insuffler une belle dynamique sur le 4e arrondissement de Lyon, ceci complété du remarquable travail effectué par Anne PIAGUET qui est chargée de manager l'association.
Aujourd'hui le travail produit, au niveau qualitatif et quantitatif, est équivalent à ce qui se fait dans certains centres commerciaux, ce qui constitue un véritable tour de force, surtout lorsque l'on sait que tout cela repose sur le volontariat des uns et des autres et sur un fort partenariat entre les acteurs publics et privés.
Parmi les principales opérations organisées en 2006 on peut citer : Croix Rousse en Fête et le Festival de la Bande Dessinée en juin, la mythique Grande Braderie de septembre dont l'attraction dépasse et de loin les frontières de notre agglomération, la ferme de Noël de décembre, nouveau concept, qui autour de chalets de Noël recrée une ferme grandeur nature...
Les projets présentés pour 2007 poursuivent et amplifient la dynamique engagée et renforcent l'attractivité commerciale de la polarité du 4e arrondissement.
Publié le 16 mars 2007 à 09:52:02 dans Actualité | Commentaires (0) | Permaliens
Le Plan de Déplacements Inter-Entreprises de Lyon 7e Arrondissement (PDIE) a pour objectif de limiter l'usage de la voiture dans les déplacements professionnels et les déplacements domicile-travail, en proposant des solutions alternatives de transport. Ce dispositif est en place depuis le 1er novembre 2007.
En pratique, cette mesure permet :
- aux salariés des entreprises de l'arrondissement de bénéficier d'un abonnement de transports en commun à un tarif préférentiel (46 % du coût réel)
- de promouvoir l'usage des modes de déplacements alternatifs dans les entreprises : autopartage, covoiturage, Vélo'v, transports ferroviaires...
Le PDIE mis en place par notre association donne droit à un abonnement TCL City Pass 50 %. City Pass est un abonnement permanent dont le règlement s'effectue par prélèvement automatique. Vous n'avez donc à effectuer aucun rechargement en cours d'année. L'abonnement City Pass donne accès à l'intégralité du réseau de Transports en Commun Lyonnais. Il permet également d'utiliser gratuitement les Parcs Relais TCL de l'agglomération et les Vélo'v (première heure gratuite).
Intérêt du PDIE de Lyon 7e :
- développer la performance des entreprises et l'attractivité économique du territoire
- améliorer les conditions de déplacements pour les salariés : optimisation des temps de trajet, réduction du stress et du risque routier
- réduire significativement les émissions de CO2 des véhicules et limiter la pollution sonore
- permettre aux salariés des petites entreprises d'avoir accès aux mêmes outils que les grandes entreprises
- faciliter l'accessibilité de l'arrondissement pour les usagers
Le PDIE de Lyon 7e s'adresse à la fois :
- aux commerçants
- aux artisans
- aux professions libérales
- aux entreprises
La seule condition est d'être implanté dans le 7e arrondissement pour pouvoir bénéficier du dispositif.
Tarifs :
Montant de l'abonnement : 49,10 €
- participation SYTRAL : 4,30 € (en déduction directe du montant de l'abonnement)
- coût pour l'entreprise : 22,40 € par mois, par salarié
- coût pour le salarié : 22,40 € par mois
La participation entreprise de 22,40 € TTC est taxée à 5,5 % soit un coût réel pour votre entreprise de 21,23 € par salarié. Le mois d'Août est gratuit, de plus, il n'y a pas de charges patronales à supporter. Les frais de fonctionnement et de gestion du dispositif sont assurés gratuitement par l'ADC7.
> Téléchargez la Plaquette de présentation du PDIE de Lyon 7e arrondissement
> Visitez le site internet de covoiturage de Lyon 7e arrondissement
Documents utiles
Concours et trophées
Déplacements doux dans le 7e arrondissement
Etudes / analyses
Publié le 15 mars 2007 à 07:05:18 dans Plan Déplacements Entreprise 7e | Commentaires (0) | Permaliens
Ce concours annuel distingue les commerçants et les professionnels de l'architecture et du design pour la qualité globale de leur réalisation commune, pour leur démarche créative dans la conception et l'aménagement intérieur et extérieur de l'espace marchand.
Tous nos vœux accompagnent les deux restaurateurs du 7e arrondissement nominés cette année :
Tiger Wok, 8 rue Challemel Lacour, http://www.tigerwok.com/
Et Victoria Hall, 33 rue du Repos, http://www.victoriahall.fr/
Pour en savoir plus : http://www.design-pointsdevente.com/
Publié le 13 mars 2007 à 16:31:55 dans Actualité | Commentaires (1) | Permaliens
Décidemment le commerce de grand papa est bien mort. Chacun d'entre nous, dans nos boutiques, nous nous en apercevons jours après jours. Les moyens de communication modernes modifient les relations avec fournisseurs et clients.
C'est pourquoi nous avons décidé à l'Association de Développement du Commerce du 7e arrondissement de Lyon (ADC7) de mettre en ligne un blog qui nous permettra de mieux communiquer tant avec les commerçants mais aussi avec l'ensemble des acteurs de l'économie locale et nationale.
Aujourd'hui j'ai l'honneur « d'inaugurer » ce dialogue, demain ce sera à tous de réagir pour construire avec l'ADC7 le commerce du 7e arrondissement.
Cette première semaine vous permettra de nous suivre dans nos différentes activités. A partir de la semaine prochaine nous développerons, chaque semaine, une thématique en relation avec le commerce.
Bienvenu à tous, nous sommes à votre écoute.
Publié le 12 mars 2007 à 14:38:29 dans Actualité | Commentaires (0) | Permaliens
Historique :
Le 7ème arrondissement est l'un des plus étendus et des plus contrastés. Il est constitué de deux quartiers très différents : au nord, la Guillotière, le plus anciennement peuplé, très dense et au sud, la Mouche et Gerland.
La Guillotière est le quartier le plus ancien de la rive gauche du Rhône. Il doit son développement à la présence d'un pont sur le Rhône qui fut jusqu'à la construction du pont Morand, le seul passage vers l'est. A l'époque gallo-romaine, un pont existe déjà. Ce faubourg se développe au XIIème siècle ; il a pour vocation essentielle le transit et l'hébergement.
Le quartier se développe de façon très désordonnée, sur la base d'initiatives individuelles de propriétaires. La population se développe au rythme des constructions, et parallèlement les activités se modifient. L'agriculture cède peu à peu de l'espace à des industries.A l'est, on trouvait de grands domaines ruraux sur lesquels étaient édifiées des maisons fortes. En 1840, le quai du Rhône est aménagé.
C'est en 1852 que le préfet Vaisse rattache la commune de la Guillotière, -qui jusque là faisait partie du Dauphiné- à Lyon. Cette annexion coïncide avec l'implantation des voies ferrées qui vont délimiter les deux parties de l'arrondissement : Gerland, et la Guillotière.
Situation géographique :
7e arrondissement, situé au Sud de Lyon, est constitué principalement du quartier de la « Guillotière », au Nord, (quartier traditionnel d'artisanat et de commerce), et du quartier de Gerland, au Sud.
Il est délimité par le Rhône à l'Ouest, le cours Gambetta au nord, le 8ème arrondissement à l'Est et la commune de Saint Fons au Sud.
Il se trouve à quinze minutes à pied, ou deux stations de métro, de deux des plus importants pôles commerciaux de l'agglomération : la presqu'île et la Part Dieu (Hyper centre).
Deux autres pôles périphériques Champs du Pont (Saint Priest) et Vénissieux sont reliés, soit par le Tramway soit par l'autoroute.
Sa superficie est de 975 hectares.
Avec plus de 70 000 habitants le 7e arrondissement représente 15% de la population lyonnaise et plus de 5% de la population du Grand Lyon.
Il accueille 16,5% des emplois de Lyon, soit 43 508 personnes. Il est à noter l'importance de l'industrie et à une moindre part celle des services.
Situation socio-économique :
Le 7e arrondissement est composé de deux quartiers :
Le quartier de la Guillotière
Ce quartier connaît une évolution démographique en augmentation depuis 1990, notamment par l'arrivée de populations d'origines sociales et ethniques diverses. Il remplit une fonction de premier accueil de population à l'échelle de l'agglomération.
C'est un quartier multiculturel qui remplit une fonction de centralité pour ces arrivants, mais aussi pour l'ensemble des lyonnais et des habitants de l'agglomération. Des flux de population et la permanence de publics spécifiques se conjuguent dans ce quartier.
Ce quartier central est très bien desservi par les transports en commun. Il a une valeur historique, due à l'ancienneté de son bâti, mais celle-ci est très peu connue.
Le quartier a connu un renouvellement du bâti par la construction de nombreux logements (sociaux ou en accession à la propriété), ce qui a renforcé la mixité de la population. L'habitat est essentiellement privé (11% de logements publics).
Le quartier de Gerland
Nous sommes face à un quartier d'habitat morcelé, caractérisé par des types d'habitats hétérogènes, une différenciation sociale selon les sous quartiers, une présence faible d'équipements de proximité, un centre de quartier en recomposition et l'absence d'identité commune.
Certains groupes d'immeubles souffrent d'une mauvaise image et de la difficulté de relocation.
Dix fois plus vaste que la Presqu'île, il est présenté comme le quartier d'avenir de Lyon, il regroupe de nombreux équipements d'agglomération (technopôle, entreprises industrielles, sites universitaires, équipements culturels et sportifs...).
Ce dernier connaît depuis une quinzaine d'années de profondes transformations, loin de l'image ancienne du quartier du Stade de Gerland et des Abattoirs.
Economie
Le commerce et l'artisanat de l'arrondissement ont une vocation de proximité bien qu'étant partie intégrante de l'hyper centre lyonnais dont le rayonnement atteint une dimension régionale.
La proximité de pôles commerciaux centraux comme Presqu'île et Part-Dieu (Hyper centre), d'une part, ou de pôles périphériques tel Carrefour (Vénissieux) et Auchan Champ du Pont (Saint Priest), d'autre part, concurrence fortement le commerce local dans sa volonté d'expansion.
Alors que la zone de chalandise du petit commerce reste confinée aux limites de l'arrondissement, près de la moitié du budget des ménages du 7e arrondissement (259,16 millions d'euros : 118,30 M€ pour les produits alimentaires et 147,42 M€ pour les produits non alimentaires) est dépensée sur quatre pôles commerciaux :
Part-Dieu - Hyper centre
Presqu'île - Hyper centre
Champ du Pont - Saint-Priest
Carrefour - Vénissieux
L'équipement commercial a une totale vocation de proximité souvent un manque de moyens pour résister aux grands pôles commerciaux voisins.
D'ailleurs, l'évolution du nombre de commerces sur l'arrondissement confirme cette tendance. Le 7e arrondissement a perdu 66 commerces alimentaires et non alimentaires entre 1991 et 1996 (données RCS).
Infrastructures de transport en commun
Le 7e arrondissement est au cœur des principaux développements d'infrastructures de transport en commun de l'agglomération avec le prolongement de la ligne B du métro, qui dessert le quartier de Gerland depuis 2000 et la création de deux lignes de tramway qui relient, l'une, le Campus de la Doua à Villeurbanne, et l'autre les communes de l'Est lyonnais comme Bron et Saint-Priest à partir du centre d'échange de Perrache (Hyper centre).
Les travaux ont duré plusieurs années, ceci n'a pas été sans conséquences sur l'activité commerciale des artères concernées.
Les travaux se sont déroulés sur des axes commerçants qui étaient déjà en difficulté (rue de Marseille, sud de l'avenue Jean Jaurès). Ces axes connaissent aujourd'hui de la vacance.
Publié le 09 mars 2007 à 18:57:28 dans Situation géographique et socio-économique | Commentaires (0) | Permaliens
21 septembre 2011 : Salon APS, sécurité des commerces - Paris
21 septembre 2011 : Présentation du Carnet de route 2011/2015 de la CCI de Lyon
26 septembre 2011 : Semaine de la qualté et de la performance commerce de la CCI de Nord Isère - Villefontaine
5 octobre 2011 : Comité de Pilotage management centre-ville Lyon 7e
Publié le 08 mars 2007 à 22:02:19 dans Agenda | Commentaires (0) | Permaliens
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